DA型橡胶护舷参数 码头用DA型橡胶护舷 DA橡胶护舷价格详细介绍

DA型橡胶护舷参数 码头用DA型橡胶护舷 DA橡胶护舷价格

1） D型橡胶护舷：
特点 反力低,面压小,吸能量合理； 在靠泊时，对船舶横摇和纵摇适应性强 不受船舶大小影响，用途广 安装维修方便，特别适于老式码头。
2）半圆型（D型）橡胶护舷：
特点 反力适中，吸能量较圆筒型高； 安装较方便工作； 由于底部宽度尺寸小，特别适用于框架式码头和船舷安装使用。
3）DO型橡胶护舷：
特点 反力吸能比D型护舷高； 安装强度及使用寿命比D型护舷有很大提高； 适用于框架式码头。
拱型（V型）橡胶护舷：特点 反力适中，吸能量高； 安装牢固，方便；

规格型号:
        DA-H300*L1000     重量  120kg     
        DA-H300*L1500     重量  180kg     

        DA-H300*L2000     重量  240KG   
        DA-H300*L2500     重量  300kg
        DA-H300*L3000     重量  360KG
    1.反力低，吸能量高。
    2.结构合理，使用寿命长。
    3.安装牢固         

 特点：

    1、设计压缩变形大(在反力不增加的情况下)，比V型提高20％，比M型提高8％，从而使制品吸能量大幅度增加；

   2、在压缩型护舷系列中，拱型护舷(TD-B)单位重量(耗橡胶)吸能量高；
   3、锚固性好，适用于船舶，码头，船坞等，应用范围广；
   4、缺点是作用于船舶傍板面压力大，对船舶傍板强度较低的船舶(例如油轮等)不宜采用；

   5、TD-BB型护舷前部(工作面)设置防冲板和PE贴面板，可降低面压力并减少与船板的摩擦系数，从而使靠泊剪力大大降低；

    6、当船舶傍板不平整(小船或有突出物)时，在靠泊中常常造成TD-BB护舷防冲板变形而损坏，TD-BPE护舷就是为适应这种需要而设计的，从而达到降低摩擦系数，减少靠泊剪切力的目的

姓名 ：张云云    销售热线 ：18553715809

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